这款通用氮氧化物传感器专为汽车售后市场服务而设计，将 OEM 级性能与即插即用的简单性结合在一起。其自适应固件支持领先制造商的 200 多种车型，无需 ECU 重新编程即可实现无缝更换。它具有实时数据流和先进的诊断功能，使车间能够快速解决与排放相关的故障，同时帮助车主通过严格的定期技术检查。
· OEM 等效设计：经过精密加工，符合博世、大陆、电装和德尔福连接器规格。
· 错误代码兼容性：完全支持 SAE J1939 和 OBD-II 协议，具有自动 DPF/SCR 系统同步功能。
· 抗紫外线电缆：硅胶护套线束，额定可连续暴露在发动机舱内 250°C 的环境中。
· 实时数据流：实时 NOx/PM 读数与 Autel、实耐宝和博世诊断工具兼容。
· 防盗编码：与车辆 ECU 的防篡改加密通信，以防止未经授权的更换。
· 保修保证：2年不限里程保修，全球技术支持网络。
· 节省安装时间：颜色编码的连接器和车辆特定的安装指南可将服务时间缩短 70%。
· 排放测试就绪：预先配置以满足欧盟 MOT、美国烟雾检查和日本 SHAKEN 检查要求。
· 全球库存供应：当日从北美、欧洲和亚太地区的仓库发货。
· 需要 DPF/SCR 系统维修的柴油乘用车（SUV、轿车、货车）。
· 商业车队维护中心进行预防性排放系统检查。
· 政府资助的改造计划升级欧盟六号之前的车辆。
· 汽车工程实验室开发用于认证测试的排放控制策略。
氮氧化物检测范围 | 0～2500ppm O2：-12%～21% |
氮氧化物准确度 | 0～100ppm：±10ppm；100～500ppm：±10%； |
氧气准确度 | 0%～5%：±0.25%；5%～21%：±5% |
熄灯时间 | 160s即可达到检测状态 |
响应时间 | T(10-90%):Nox<5300ms T(10-90%):O2-4900ms |
电源电压 | 12V、24V通用版 |
设计寿命 | 6000小时或350000公里 |
氮氧化物 – NOx 传感器
1.质量：我们有严格的质量标准和良好的信誉。
2.低最小起订量：它可以满足您的业务需求。
 |  |
